![Je kunt een Froot Loops-Filled White Chocolate Bunny krijgen met Pasen](/uploads/acceptor/source/70/no-picture2.png)
Eenvoudige dakspanen Koloniale huizen heersen in New England, terwijl woningen in pueblo-stijl met gestuukte muren en terracotta-bloemen het zuidwesten vertegenwoordigen. Maar aan de westkust, waar design uit het midden van de eeuw en beachy flair samenkomen, zul je waarschijnlijk zien veel van boxy-structuren ploften op de top van een paar parkeerplaatsen.
"Wat zijn die?" vraag je je misschien af terwijl je door bumper-aan-bumper verkeer langs de 405 kruipt. Nou, ze worden dingbats genoemd - en ze zijn een kenmerk van onroerend goed in Los Angeles.
Hoewel appartementsgebouwen van dingbat net zo integraal aan de westkust lijken als palmbomen en zonneschijn, is het een relatief nieuwe stijl. Volgens Beatrice de Jong, een in LA gevestigde makelaar en expert op het gebied van consumententrends bij Geopende deur, Dingbats stormden in de jaren vijftig en zestig de vastgoedwereld binnen. Eigenlijk, Bloombergmeldt dat alleen al in de jaren vijftig 700.000 exemplaren zijn gebouwd. Decennia later hadden dingbat-huizen cameo's in films als "De sloppenwijken van Beverly Hills.“
“Door een bevolkingsgroei was er veel vraag naar nieuwe woningen in Los Angeles”, legt de Jong uit. "De dingbat kwam tot stand als een betaalbare optie om meerdere eenheden te bouwen en de ruimte op het perceel te maximaliseren."
Een structuur in dingbat-stijl is meestal verdeeld in kleinere eenheden - liefdevol aangeduid als "six-packs" en "12-packs" - ideaal voor jonge stellen, kleine gezinnen en nieuwkomers in de stad van engelen. Volgens BloombergVolgens de gemeentelijke bestemmingsplannen was één parkeerplaats per eenheid met meer dan drie bewoonbare kamers vereist. Vertaling? Dingbats waren een ruimtebesparende optie die letterlijk alle vakjes aanvinkte.
Natuurlijk was er meer aan de aantrekkingskracht van een dingbat dan zijn ruimtebesparende opstelling; het blijft ook budgetvriendelijk.
“Architecten experimenteerden met nieuwe, goedkopere materialen om woningen betaalbaarder te maken”, vertelt de Jong. “Omdat het huis bovenop de parkeerplaats staat, was dit een economische manier voor ontwikkelaars om het meeste uit elke vierkante meter te halen. Dingbats zijn ontworpen voor mensen die op zoek zijn naar een kosteneffectieve woning zonder extra dure voorzieningen.”
Hoewel dingbats bijzonder productief zijn in Los Angeles, kunnen ze ook worden gezien in de Bay Area, evenals in verschillende andere delen van de Golden State.
Als je een aanzienlijke hoeveelheid tijd in Los Angeles hebt doorgebracht, is de kans groot dat je een paar dingbats gespot in jouw dag. Misschien heb je er zelfs in gewoond. Per definitie is een dingbat een rechthoekige structuur die boven een open carport zit. Hoewel het boxy-silhouet een beetje polariserend is voor Angelenos, zijn veel dingbats gehuld in vrolijke pastelkleuren en decoratieve garnituren. Hoewel de term 'dingbat' een knipoog is naar de goedkopere materialen en het verdeeldheidwekkende ontwerp, bieden de gebouwen veel aantrekkingskracht.
"Er is altijd veel vraag naar huizen in de stijl van het midden van de eeuw in plaatsen als Los Angeles", zegt de Jong. "De eenvoudige retrostijl wordt gewaardeerd door Angelenos - inclusief ikzelf."
Dingbat-huizen waren in de jaren vijftig misschien een rage, maar zal dat zo blijven? Eerlijk gezegd is het te vroeg om te zeggen. Hoewel de stijl geliefd is vanwege zijn retro karakter en betaalbaarheid, heeft hij, net als elke andere huisstijl, enkele nadelen. Zoals de Jong het stelt, hebben dingbats doorgaans hogere verzekeringstarieven en hebben ze geen liften. Hun zachte verhaalconstructie maakt deze huizen ook een beetje gammel.
"Omdat de dingbat-stijl vatbaar is voor structurele problemen, is het absoluut noodzakelijk dat het pand up-to-date is met de moderne veiligheidsnormen voor aardbevingen", deelt ze mee. "Zonder de juiste zorg zullen dit soort eigendommen niet lang meegaan."
Terwijl sommige experts roepen op om dingbats te vervangen door luxe hoogbouw, anderen willen dat ze achteraf worden ingebouwd om een beroep te doen op de moderne tijd. Wat het lot van een dingbat ook is, de Jong is ervan overtuigd dat ze een speciaal onderdeel van de onroerendgoedmarkt in Los Angeles zullen blijven.
"Hoewel er in Los Angeles veel huizen in dingbat-stijl zijn, zijn er veel minder dan vroeger", vertelt ze. "Ik denk dat deze stijl alleen maar zeldzamer zal worden, wat het speciaal maakt!"
Kelsey Mulvey
Bijdrager
Kelsey Mulvey is een lifestyle-editor en schrijver. Ze heeft geschreven voor publicaties zoals Wall Street Journal, Business Insider, Wallpaper.com, New York Magazine en meer.