Beste autostoel op vliegtuigen

Niemand zei dat ouderschap gemakkelijk was, maar gooien vliegtuig reizen met een jong kind in de mix en je wordt geconfronteerd met een helse nieuwe laag obstakels.

Eén moeder kan dat na United bevestigen vliegmaatschappij ambtenaren hebben naar verluidt vraagtekens gezet bij het gebruik van haar 8 maanden oude dochter in een recente vlucht. Op 10 juni deelde Cassie Hutchins in een Facebook-bericht dat ze, nadat ze aan boord was gegaan van haar vlucht op Denver International Airport, haar baby vastbond in een naar achteren gerichte Graco autostoel, wat de handleiding blijkbaar aanbeveelt voor de leeftijd en het gewicht van haar baby. Naar verluidt vertelde een agent haar echter dat ze het autostoeltje moest draaien om vooruit te kijken voordat de vlucht kon vertrekken.

"Ze vertelden ons dat het vliegtuig niet kon vertrekken zonder dat we het zouden verplaatsen, dus ik wist dat we zouden worden afgetrapt als we het niet zouden naleven," schreef in haar bericht.

Uiteindelijk draaide Hutchins de stoel van haar dochter naar voren, maar zegt dat ze de stoel niet veilig kon vastbinden door de de veiligheidsgordel van het vliegtuig en moest in plaats daarvan het hoofd van haar baby tegenhouden om te voorkomen dat het de hele tijd naar voren werd geslingerd vlucht.

In reactie, vertelde United USA vandaag dat het een intern onderzoek heeft gestart om het incident te beoordelen en het vliegticket van de dochter van Hutchins heeft terugbetaald.

Maar de situatie van Hutchins zette ons (en andere ouders op Facebook) aan het denken: Wat precies is het juiste protocol als het gaat om het gebruik van autostoelen in een vliegtuig? Om alles uit te zoeken, hebben we onze professionals in de Good Housekeeping Institute.

Eerst en vooral, moeten kinderen echt in autostoelen zitten in een vliegtuig?

De FAA vereist niet dat een kind een autostoeltje gebruikt, maar het wordt geadviseerd. Terwijl sommige ouders van kinderen jonger dan 24 maanden ervoor kiezen om met hun kind op hun schoot te vliegen, de Federal Aviation Administration zegt dat het gebruik van een "door de overheid goedgekeurd kinderbeveiligingssysteem (CRS) of apparaat" in een naar voren gerichte stoel van de luchtvaartmaatschappij uw veiligste weddenschap. Maar wat betekent dat in vredesnaam?

Kortom, niet alle autostoelen kunnen in vliegtuigen worden gebruikt. Het autostoeltje dat je al in je auto gebruikt, zeker kon vliegtuigveilig zijn, maar u wilt zeker weten dat het een veiligheidszitje met harde rug is dat is goedgekeurd voor beide motorvoertuigen en vliegtuigen. Als uw autostoeltje aan deze norm voldoet, staat er ergens de tekst "dit beveiligingssysteem is gecertificeerd voor gebruik in motorvoertuigen en vliegtuigen". De FAA keurt ook het gebruik van de ZORGT Kinderbeveiliging voor kinderen tussen de 22 en 44 pond, zolang het is bedrukt met de woorden "alleen goedgekeurd voor gebruik in vliegtuigen."

Rachel Rothman, de hoofdtechnoloog in de Good Housekeeping Institute, zegt dat je er niet alleen voor moet zorgen dat je stoel door een vliegtuig is goedgekeurd, maar ook dat je de afmetingen ervan wilt controleren om er zeker van te zijn dat deze past. "Luchtvaartmaatschappijen met een website moeten het gewicht van de smalste en breedste stoelen in elke klasse publiceren," legt ze uit. Als uw autostoel geen goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij heeft of te groot is voor de beperkingen van de luchtvaartmaatschappij, wordt u mogelijk gevraagd om het als bagage in te checken.

De American Academy of Pediatrics beveelt ook aan dat kinderen tot 40 kilo autostoeltjes gebruiken - maar als het idee om een ​​autostoeltje in een vliegtuig te sjouwen ontmoedigend klinkt (of het kopen van je baby zijn of haar eigen stoel is kostenbeperkend), het is ook belangrijk om te overwegen dat letsel tijdens turbulentie bijzonder. Volgens de FAAzijn in totaal 321 passagiers gewond geraakt door turbulentie tussen 2006 en 2016.

Moeten autostoelen anders op vliegtuigen worden geïnstalleerd?

Het hangt er van af. U wilt de instructies van de fabrikant raadplegen die bij uw autostoeltje zijn geleverd. Het geeft u specifieke aanbevelingen voor lengte, gewicht en leeftijd om u te helpen beslissen of het zitje van uw kind naar voren of naar achteren in een vliegtuig moet worden geplaatst.

Rothman zegt in het algemeen dat het installeren van een naar achteren gerichte stoel in een vliegtuig hetzelfde is als het installeren in een auto, maar naar voren gerichte stoelen vereisen misschien wat extra manoeuvreren. "De regel stelt dat de werkelijke vliegtuigstoel moet naar voren gericht zijn, niet de autostoel, " legt Rothman uit. "Soms interpreteren mensen dat wat de reden voor dit probleem kan zijn."

Het maakt niet uit hoe uw handleiding u instrueert om uw stoel te installeren, het is belangrijk om er altijd voor te zorgen dat de stoel van de luchtvaartmaatschappij zelf is gericht in de richting waarin het vliegtuig zal reizen. Het kan ook nuttig zijn om ook de specifieke installatie-instructies in te pakken - voor het geval u aan boord problemen ondervindt.

Wat als mijn kind een stoelverhoger gebruikt?

Weet dat de FAA verbiedt het gebruik van stoelverhogers en harnasvesten tijdens grondbewegingen, opstijgen en landen. Het lijkt misschien vreemd, maar de overheidsinstantie heeft geconstateerd dat deze apparaten tijdens deze de beste bescherming bieden delen van uw vlucht, en een kind dat groot genoeg is om een ​​stoelverhoger in een auto te gebruiken, is beter af alleen de meegeleverde gordel.

Er zijn geen officiële FAA-beperkingen voor het gebruik van dit soort beperkingen tijdens het cruisegedeelte van de vlucht, sommige specifieke richtlijnen van luchtvaartmaatschappijen kunnen ze echter volledig verbieden, dus het is belangrijk om dit direct te controleren voordat u bij de luchthaven.

Oké, maar kun je me vertellen welke autostoeltjes het beste zijn voor vliegtuigen?

Dit zijn de favoriete autostoelen en kinderzitjes van het Good Housekeeping Institute als het gaat om vliegreizen.

Volg House Beautiful op Instagram.